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路途工程技术网上教导材料4
来源:admin 浏览次数:更新时间:2018-06-19

  第4章  

路途横断面规划  【教育基本要求】  

经过本章内容的学习了解路途横断面的基本方式及特色和适用规模,了解视距曲线及横径距的断定及土石方核算办法,把握路途横断面的组成、车行道、人行道、路侧带的宽度及安顿、车行路途拱曲线的几种方式及核算。  

【学习要点】  

1.路途横断面的组成、车行道、人行道、路侧带的宽度及安顿  

2.车行路途拱曲线的几种方式及批改三次抛物线形路拱的核算。

3.视距曲线及横径距的断定

4.路途横断面图的制作

5.土石方核算常用的办法  

【内容提要和学习教导】 

4.1   路途横断面组成  路途是具有必定宽度的带状构筑物。在垂直路途中心线的方向上所作的竖向剖面称为路途横断面。 

城市路途横断面由车行道、路侧带、分隔带、路缘带等部分组成。近期横断面宽度,一般称为路幅宽度;远期规划路途用地总宽度则称为红线宽度。红线是指城市中的路途用地和其他用地的分界线。路途两边建筑房子的台阶、门厅、风雨棚、阳台等均属红线之外规模。 

公路路基横断面与城市路途有所不同,二、三、四级公路路基横断面由车道、路肩、边沟、边坡、错车道、护坡道等组成。高速公路和一级公路的横断面设置有中心带,依据需求有时还设置有紧迫停车带、加(减速)车道、爬坡车道和其他安全设备。两头路肩边际之间的间隔称为路基宽度。  横断面规划与规划的主要任务是在满意交通、环境、公用设备管线敷设以及排水要求的条件下,经济合理地断定各组成部分的宽度及相互之间的方位与高差。  

1.  机动车车行道      在城市路途上供各种车辆行进的路面部分,统称为车行道。供轿车、无轨电车、摩托车等机动车行进的部分称为机动车道;供自行车、三轮车、板车等非机动车行进的部分称为非机动车道。  车行道宽度的断定是机动车车行道规划的要害,宽度在理论上是需求的车道数和一条车道标准宽度的乘积,而所需求的车道数则等于路途的规划交通量和一条车道的规划通行才干之比。因而,路途的规划交通量、一条车道的规划通行才干,一条车道的宽度为机动车道规划的条件,它们的断定办法分述如下:   

(1)路途交通量的预算     城市路途车行道宽度断定一般选用的是规划小时交通量。 1)规划小时交通量的断定办法  规划小时交通量能够依据以下几种办法断定:  a)取“顶峰小时交通量”作为规划小时交通量     2  b)取“交通量频率曲线第30位小时交通量”作为规划小时交通量   以全年8760个小时为横坐标,以一年中各小时交通量Qh和年均匀日交通量QA的比值(以%计)的巨细次序及其在全年中对应呈现的小时数,由大到小排列各点到坐标图上,衔接各点,即得交通量频率曲线。  c)参照其他相似城市规模的路途交通材料作为规划小时交通量  d)依据或参照城市规划材料断定规划小时交通量  目前,一般都以为选用“第30位小时交通量”作为规划小时交通量较为合理。 2)规划小时交通量Nh的核算  规划小时交通量是路途规划中断定机动车道宽度的重要依据。交通量在各条路途上具有不同的时间改变规则与不同方向的分布特性等,因而规划时有必要考虑这些因从来断定规划小时交通量。其核算公式如下:    

 N h= N da·k· δ               式中Nh——规划小时交通量(pcu/h);  Nda——规划年限的年均匀日交通量(pcu/d);  

 K——规划顶峰小时交通量与年均匀日交通量的比值。  当不能获得年均匀日交通量时,可用有代表性的均匀日交通量代替。  δ ——主要方向交通量与断面交通量的比值。      

年均匀日交通量或均匀日交通量与k、δ值均应由各城市观测获得。未进行观测的城市可参照性质附近的附近城市的数值选用。新辟路途可参照性质附近的同类型路途的数值选用。不能获得时,k值可选用11%,δ值可选用0.6。  

(2)路途通行才干核算  《城市路途规划规范》(CJJ 37-90)规则把通行才干分为可能通行才干和规划通行才干。 1)可能通行才干  可能通行才干的核算可依据表格查取。 2)规划通行才干  机动车车道规划通行才干受平面交叉口、人行过街、多车道等要素影响,应依据不同的核算行车速度、绿信比、交叉口间隔等在可能通行才干的根底之上进行折减。  

(3)一条车道宽度  在车行道上供单一纵列车辆安全行进的地带,称为一条车道。一条机动车车道的宽度,决定于规划车辆外廓宽度、横向安全间隔、以及不同车速行进时的车辆摇摆宽度等。不同车种和不同行进车速要求不同车道宽度与之适应。

(4)机动车车行路途面宽度核算  断定机动车车行路途面宽度时,可先预算车道条数,经验算后,再断定宽度,核算公式如下:     

wc =n×2×b+2wmc                               式中  wc—— 机动车车行路途面宽(m);  

n—— 单向车道条数,由下式核算并应取整数;  

b—— 一条车道的宽度(m),                    

n 规划小时交通量 一条车道的规划通行才干                          

wmc—— 机动车路途缘带宽度(m),一般取0.25~0.5m;  有必要注意,用上式核算所得的机动车车行路途面总宽仅供预算或验算参阅,还应依据路途等级、红线宽度、效劳水平以及所规划路途的交通组成、类型、份额考虑合理的交通安排计划,经归纳剖析后才干断定。    

3  2. 非机动车道  非机动车道是专供自行车、三轮车、平板车及兽力车等行进的车道。各种车辆具有不同的横向宽度和相应的均匀车速。非机动车道如以自行车为主(三轮车不超越5%),其双车道宽度为2.5m;三车道为3.5m;四车道为4.5m;顺次类推。若非机动车某一车种的数量到达一条车道的规划通行才干的50 %以上,即需求设一条车道;若小于50%,则宜安排混合车道。其组合排列时,要考虑到不同车辆之间所要求的横向安全间隔:

自行车与三轮车为0.8m;自行车与兽力车为0.5m。  

自行车道数一般依据预估自行车交通量除以一条车道的规划通行才干算得。缺少数据材料时,可依据定性剖析断定非机动车道的总宽度:如机非分流的公路或立交孔中,非机动车道宜选用3.5~4.5m;

大中城市的机非分流的非机动车道选用4.5~6.5m;

当机、非混行的路途断面上借划线分流时,非机动车道宽度不得少于2.5m;若机动车交通量很小,自行车与机动车顶峰小时有所错开得以借道时,对非主干道可在机动车道宽度根底上每侧另加1.5m。  

3.路侧带      路侧带的主要功能是满意步行交通的需求,一起也应满意美化安顿、地上杆柱、地下管线、交通标志、信号设备、护栏等公用隶属设备安顿的需求。路侧带的宽度,应包括人行道、设备带、美化带等的宽度。      

(1)人行道宽度   我国因为人口众多,用地严重,寓居密度较大,客运交通尚不兴旺等原因,步行交通所占比重较大。因而,在规划或规划人行道时,应充分考虑人行道的足够宽度,如宽度不足,必然导致行人侵吞车行道而影响轿车与行人的交通安全和顺利。  依据我国部分城市查询材料可知:大城市现有人行道宽度为3~10m,中等城市人行道宽2.5~8m,小城市2~6m。  

(2)人行道的安顿  人行道一般对称安顿在路途两边,受地势、地物约束时,可不等宽或不在一个平面上。 此外,路侧带宽度还需考虑设备带和美化带的宽度。设备带指路途两边的行人护栏、照明杆柱等。护栏一般选用钢管,不设基座的宽度为0.25m,设基座的宽度为0.5m。杆柱含基座宽度为1~1.5m。人行道用地困难处的绿带可与设备带兼并,但应避免各种设备与树木间纵向的干扰。美化带净宽度灌木丛为0.8~1.5m,单行乔木为1.5~2.0m。方形树池每边净宽为1.5m;矩形树池的净宽与净长为1.2m×1.8m。     

4.分车带      多幅路横断面规模内,沿路途纵向设置的带状非行车部分称为分车带。分车带的作用是分隔车流,安设交通标志、公用设备与美化等。此外还可供设置公交车停靠站、在交叉口为增设进口道供给场所以及保存远期车行道拓展的可能。分车带由分隔带及两边路缘带组成。  

分车带分为中心分车带和两边分车带两类。中心分车带一般在高速公路、一级公路与城市快速路上,用来分隔对向车流、避免车辆互撞,以保障交通安全。两边分车带,用作分隔机动车和非机动车。当分隔带较宽时,分隔带上的美化可选用巨大直立乔木,但树冠底部至地面应高于3.5m,以确保机动车通行净空;若分隔带较狭隘时,可用灌木、草皮,或围以绿篱,或金属、预制混凝土图画护栏,切忌栽培高度大于0.7m的灌木丛,以免阻碍行车视线。                

固定式分隔带一般用缘石围砌,高出路面10~20cm,在人行横道及公共轿车停靠站处分隔带应予铺装。      

此外,在旧城或市中心用地严重的路途上,常用活动式分隔带作为安排车辆分向、分流的交通设备。活动式分隔带系用混凝土柱、铁柱或石柱做成,柱与柱之间缀以铁链或钢管。 下载文档到电脑,一起保存到云常识,更便利管理   1下载券  3.9分(高于92.4%的文档)  下载  加入VIP 还剩5页未读, 持续阅览  祝贺您获得价值300元的少儿外教课 立即免费收取 1234567890ABCDEFGHIJKLMNabcdefghijklmn!@#$%^&&*()_+.一三五七九贰肆陆扒拾,。青玉案元夕春风夜放花千树更吹落星如雨宝马雕车香满路凤箫声动玉壶光转一夜鱼龙舞蛾儿雪柳黄金缕笑语盈盈暗香去众里寻他千百度暮然回忆那人却在灯光阑珊处  你可能喜爱 规划常识  公路工程地质  工程清单  单价剖析表  公路试验检测员  市政路途工程量清单  材料价格  工程量清单报价表   几百条建筑规划常识 3.9 分 165人阅览  平面规划报价常识 3.7 分 371人阅览  室内规划必修常识(专家对于规划的了解,自杀式奉送) 4.5 分 555人阅览  规划史常识点 3.4 分 148人阅览  房型规划常识 0.0 分 68人阅览 火星室内规划专业常识 Autodesk指定训练机构! 北京火星时代科技有限公司 广告 更多与“规划常识”相关的内容>> 您的谈论    写点谈论支持下文档贡献者~ 240发布谈论 用户点评 暂无谈论  上传文档  相关文档推荐 郑州(世界)多式联运饱览.. www.multimodalex..广告  路途工程技术网上教导材...  10页   

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